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AGV威尼斯平台登录-威尼斯网站3000在汽车整机厂的运用

2020-11-03 08:43:34 2042 责任编辑:AGV

1970,由科尔摩根首次在沃尔沃汽车车间导入第一套AGV开始,之后AGV威尼斯平台登录-威尼斯网站3000逐渐被运用于汽车行业,助力汽车生产效率化。经过长久的更新磨合发展,如今AGV威尼斯平台登录-威尼斯网站3000在汽车行业的运用已经趋于成熟,其不但能够实现零部件的自动化配送,还能组成自动化柔性装配,因此在汽车总装线、发动机生产线和发动机测试线、变速箱装配线等产线中得到普遍的应用。其中,尤以整机厂和汽配厂最为典型。下面就由汽车行业应用方案优质供应商动进科技给大家详细先容AGV在汽车整机厂的运用

agv威尼斯平台登录-威尼斯网站3000汽车应用场景

对于汽车自动化柔性装配而言,总装车间对于AGV威尼斯平台登录-威尼斯网站3000的应用是最成熟的,其自动化程度也是最高的,运送过程可以实现完全的自动化,其典型的应用生产线主要包括内饰和底盘等。每个整车厂的总装车间都至少有2~3条的内饰和底盘输送装配线,而且大多采用SPS配料形式。这为AGV威尼斯平台登录-威尼斯网站3000的自动化输送应用提供了良好的应用环境,同时根据主线体和具体现场环境(空间、设备形式等)的不同,可以采用不同的物料随线输送形式来满足AGV威尼斯平台登录-威尼斯网站3000物流输送方案的需求。

其次是总装车间的分装线体车门线和仪表线等分装线。此类线体一般也采用SPS配料,但其单配料的数量和容器的体积较小,一般采用物料箱的形式。AGV与物料承载车不脱离,通过自身或辅助设备,在指定的位置和时间段进行物料承载车和物料箱的分离和平移,从而实现自动物料配送的需求。

汽车合装基本采用连续运转装配方式,在工艺链及车身连续运行下装配是动态合装的关键。在此方式下,AGV威尼斯平台登录-威尼斯网站3000直接与被装车身的位置同步,避免了由于吊具安装、工艺链条节距匹配等原因造成的位置误差,并可对悬链的爬行等问题做出及时反应,是目前最有效的同步跟踪方式。由于跟踪同步是由AGV本体进行独立采样完成的,即使是在AGV手动离线状态下仍能完成动态同步合装工作,因而更具备整体的灵活性。

 汽车仪表盘分装AGV

再者,底盘的合装工位段目前对AGV的应用也非常成熟,是举升式负载AGV的应用典范,整体底盘组件,如前后车桥、发动机和变速器等部件的定位放置到AGV车身上,通过与主线体的同步随行,同时AGV威尼斯平台登录-威尼斯网站3000本身的举升机构进行托举,与吊具上车身进行准确定位和自动装配,通过人工固定螺栓的方式进行组件连接,大大减少了人员的劳动强度,提升了装配质量和效率。AGV威尼斯平台登录-威尼斯网站3000在汽车底盘合装中因为具有强大的自动化集成度和现场适应性,因此被汽车制造行业广泛应用。在汽车总装线底盘装配发动机、后桥的工艺环节中,由于发动机及后桥零件的质量、体积均较大,底盘举升AGV威尼斯平台登录-威尼斯网站3000发挥着巨大的作用。AGV系统能够与制造实行系统进行交互,实现防错、可追溯性等功能。而AGV威尼斯平台登录-威尼斯网站3000在分装系统的中既作为无人自动威尼斯平台登录辆使用,又作为一个个可移动的装配台、加工台使用,能根据生产工艺的变化,自主随机修改装配线布置,实现多品种发动机混编流动生产,形成整个信息流的交互,大大提升发动机的信息化、柔性化、智能化装配水平。同时AGV威尼斯平台登录-威尼斯网站3000工作时还会采集大量信息,供汽车制造业进行大数据分析及决策,实现质量追溯及提高产品良率。这对于追求效率与品质的汽车工业来说,无疑是最好的装配解决方案。

汽车合装AGV

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